Francfort Teste Une Tramway pour Transporter Les Colis d’Amazon

Un projet de recherche à Francfort teste le transport de colis Amazon par tramway. Plus de 300 colis sont livrés quotidiennement depuis une station de tramway vers le centre-ville, suivis d’une livraison par vélo électrique. Les résultats indiquent une réduction des émissions de CO2 allant jusqu’à 56%. Ce projet pourrait être une référence pour d’autres villes.

Frankfurt teste un nouveau mode de livraison en utilisant une tramway pour transporter les colis d’Amazon. Ce projet de recherche, intitulé “LastMileTram RheinMain V”, est mené par l’Université des sciences appliquées de Francfort, en collaboration avec la société de transport VGF et Amazon Logistics. Le but est de réduire les émissions de CO2 liées aux livraisons urbaines. Dans le cadre de ce projet, une tramway a déployé plus de 300 colis par jour depuis la station “Stadion” jusqu’au centre-ville. Les livraisons ont ensuite été effectuées par des vélos électriques aux points d’arrivée. Les résultats préliminaires indiquent une réduction des émissions de CO2 allant jusqu’à 56%. Le projet est considéré comme un modèle potentiel pour d’autres villes face à la congestion urbaine et à la durabilité. Les autorités et les chercheurs espèrent que ce type d’initiative contribuera à améliorer la logistique urbaine et à répondre à la croissance des besoins de livraison.

Au 19ème siècle, les tramways étaient utilisés pour le transport du courrier. Avec le temps, d’autres services ont vu le jour, comme la “Gemüsebahn” qui livrait des produits alimentaires après la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, la congestion routière à Francfort a accentué le besoin d’un transport de marchandises efficace et durable. Ce projet fait partie d’une initiative plus large visant à explorer l’utilisation de transports urbains alternatifs pour répondre à ces défis logistiques croissants.

Le projet de tramway de fret à Francfort montre des résultats prometteurs en matière de durabilité logistique. Avec la possibilité de réduire les émissions de CO2 et de désengorger les routes, cette initiative pourrait servir de modèle pour d’autres villes. Les évaluations finales sont attendues d’ici la fin de l’année, mais des résultats préliminaires sont déjà encourageants. L’avenir du transport de marchandises en milieu urbain semble évoluer vers des solutions plus écologiques et eficientes.

Source Originale: www.faz.net